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全球产业链变迁,亚洲工厂还在“C位”吗?

疫情冲击全球经济格局,发达经济体纷纷撤出亚洲。作为亚洲最大经济体,中国稳住了其在亚洲工厂中的主导角色,亚洲的全球产业链价值中心地位也并未迁移。博鳌亚洲论坛秘书长李保东表示:“亚洲区内的货物贸易、服务贸易、直接投资以及金融市场进一步的融合、互联互通进一步提升的大趋势非常明显,而且不会改变。”
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亚洲经济领跑

“在新冠肺炎疫情冲击下,亚洲经济体经历了经济增速大幅下降,但经济表现明显好于世界其他地区。”在博鳌亚洲论坛上发布的《亚洲经济前景与一体化进程》2021年度报告(以下简称报告)如是写道。

具体来看,2020年亚洲经济体经济增速为-1.7%,较2019年下降5.7个百分点。尽管如此,依旧比发达经济体高3个百分点,比欧洲发展中经济体高0.3个百分点。

“亚洲经济去年出现了60年来首次的负增长,经济萎缩伴随着物价下跌、失业增加、贸易与跨境投资的减少以及大宗商品价格异动。”中国社会科学院学部委员张宇燕表示。

与此同时,疫情冲击之下,亚洲经济抗压能力进一步显现,亚洲经济总量占世界的份额进一步提升。按购买力平价计算,2020年亚洲经济总量占世界的份额比2019年提高0.9个百分点至47.3%。

在国际直接投资方面,亚洲吸引的外商直接投资有所减少,但相对表现突出。据联合国贸易与发展会议估计,2020年亚洲发展中经济体吸引的外商直接投资为4760亿美元,较上年下降4%,而全球外商直接投资降幅高达42%;在贸易方面,据世界贸易组织统计数据,2020年前三季度,亚洲货物贸易总额为9.16万亿美元,较2019年同期下降7%。

亚洲区域经贸合作持续推进。截至2021年2月,亚洲经济体与区域内外经济体生效的区域贸易协定共有186个,占全球区域贸易协定总数的54.9%。

作为亚洲最大的经济体,中国领跑亚洲:2020年中国经济实现了2.3%的增长。与此同时,中国贸易逆势增长。据中国海关统计,2020年中国货物进出口总额达到4.65万亿美元,居全球第一位,较2019年增长1.5%。

此外,《报告》指出,2021年亚洲经济体将出现恢复性增长,经济增速有望达到6.5%以上,其中南亚地区的经济增速有望达到8.5%以上。不过,疫情仍是影响亚洲经济体的主要变量。


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亚洲工厂并未转移疫情导致亚洲工厂部分生产网络中断,加剧了对亚洲全球价值链的破坏,并存在发达经济体将生产活动迁移回本国的情况,报告预测,“在新冠肺炎疫情蔓延的当前阶段,预测影响亚洲工厂的深度是非常困难的,因为新冠肺炎疫情进展的可能情况以及各个国家及地区的反应各不相同。总体来看,新冠肺炎疫情对亚洲的生产一体化构成了巨大挑战。”疫情重压之下,亚洲经济“自力更生”,内部经济循环愈加明显。报告显示,2019年,亚洲主要经济体对亚洲自身的贸易依存度均在近50%及以上。具体来看,亚洲主要经济体对中国、东盟依存度普遍较高。尽管东南亚国家的贸易规模相对较小,但是越南等国家的贸易增速加快。值得关注的是,去年中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额为1.35万亿元,甚至在疫情之下,同比增长了0.7%。此外,日本在亚洲贸易中扮演着重要角色。疫情冲击全球经济格局,亚洲工厂作为全球产业链中的重要一环,其变化发展备受瞩目。报告显示,亚洲主要经济体仍然高度依赖亚洲工厂,并且绝大多数亚洲经济体对亚洲工厂的依存度逐年递增。“尽管2020年疫情导致亚洲工厂部分生产网络中断,但并未使亚洲的全球价值产业链中心出现转移,亚洲工厂对中国的依赖程度远高于美国、日本和亚洲其他经济体。在亚洲贸易额前22位的零部件产品中,亚洲仍有18种零部件产品主要依赖中国。”报告指出。具体来看,2019年,中国香港、印度尼西亚、菲律宾、韩国等对亚洲工厂依赖度最高。绝大多数亚洲经济体对亚洲工厂的依存度逐年递增,其中,印度增速最快。印度商工部日前公布的数据显示,2020年印度最大的进口商品来源国是中国,价值587.1亿美元。其中,主要产品包括电信设备、计算机硬件及电子元件等。(北京商报)


延伸阅读
一季度对“一带一路”沿线国家进出口同比增21.4% 中国与周边国家合作迎来新机遇




经历了新冠疫情的考验和“逆全球化”的浪潮,中国与“一带一路”沿线国家的贸易投资务实合作呈现良好发展态势,“一带一路”国际合作展现出强大的韧性和旺盛的活力。

4月15日,商务部新闻发言人高峰在例行记者会上介绍,在货物贸易方面,一季度,我国对“一带一路”沿线国家进出口同比增长21.4%,占我国外贸进出口总值的29.5%。在双向投资和承包工程方面,一季度,我国在“一带一路”沿线国家非金融类直接投资44.2亿美元,同比增长5.2%。沿线国家实际在华投资32.5亿美元,同比增长64.6%。我国在沿线国家新签合同额313.4亿美元,同比增长19.4%,占同期总额比重均超过58%。

商务部研究院区域经济合作研究中心主任、对外经贸大学WTO研究院张建平教授指出,一季度,中国同“一带一路”沿线国家的贸易投资务实合作都在稳步推进、持续增长。在贸易方面,“一带一路”国家已经成为中国外贸市场多元化重要的着力点。特别是,得益于双方在“一带一路”框架下不断挖掘经贸潜力,东盟继续保持中国第一大贸易伙伴地位。张建平指出,“一带一路”代表了一个巨型的跨大陆的国际经济合作平台与发展平台,其中,三分之二的国家都是发展中国家,未来的经济增长潜力、市场潜力巨大。在中国追求高质量发展和新发展格局的过程中,“一带一路”倡议将是中国非常关键的合作平台。当前,中国正致力于构筑辐射“一带一路”、面向全球的自贸协定的网络,将通过制度性开放推进与沿线国家的系统性合作。自疫情爆发以来,我国与“一带一路”国家的贸易往来保持增长。据商务部数据,去年,我国与沿线国家货物贸易额1.35万亿美元,同比增长0.7%(人民币计为1.0%),占我国总体外贸的比重达到29.1%。在国际贸易大幅萎缩的背景下,中国与东南亚国家经贸合作逆势上扬。蓝皮书显示,中国与东盟经贸合作持续推进,双方互为第一大贸易伙伴。2020年,中国-东盟进出口总额达474万亿元,同比增长7%。按美元统计,双方贸易达6846.0亿美元,增长6.7%。中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员倪月菊在蓝皮书中指出,东盟先后取代美国和欧盟成为中国第一大贸易伙伴,是在中美贸易摩擦升级、英国“脱欧”及新冠肺炎疫情在欧美肆虐的背景下发生的,从这一点来看,东盟成为中国最大贸易伙伴似乎有一定的“偶发”性。但实际上,这是中国和东盟在中国-东盟自由贸易区(CAFTA)框架下区域一体化程度持续加深的必然结果。“一带一路”建设加速推进、双方抗疫合作不断深化及数字经济的快速发展都助力了这一进程,正是这些因素合力促成中国-东盟贸易实现了历史性的跨越。在疫情之下,中俄经贸合作展现出了十足的韧性。蓝皮书指出,2020年中俄贸易额同比下降29%,但依然突破了1000亿美元。中国在俄外贸中的占比进一步提升,连续11年稳居俄第一大贸易伙伴国地位。2020年中俄农产品贸易额555亿美元创历史新高,中国跃升为俄罗斯农产品和肉类第一大出口市场。中印经贸合作持续推进,2020年中国成为印度第一大贸易伙伴。据蓝皮书援引印度商务部相关数据,2020年,中印双边贸易额为777亿美元,使中国取代美国成为印度最大贸易伙伴。尤其值得一提的是,印度自中国的进口总额为587亿美元,超过其对美国和阿联酋的进口总和,两国分别是印度第二大和第三大贸易伙伴。随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)在去年11月被签署,一个覆盖世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区随之诞生。目前,中国已完成RCEP协定生效核准,成为率先批准协定的国家。各成员国正在积极推动协定于明年1月1日正式生效。蓝皮书称,这将有助于高质量共建“一带一路”,全面提高中国对外开放水平,推动开放型世界经济建设和构建人类命运共同体。(21世纪经济报道)

(来源:浙江贸促综合整理自北京商报、21世纪经济报道)

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